尊严级航母出售原因，本级舰最终去向

1943年至1944年跟风股，英国海军陆续开工建造6艘尊严级航空母舰，该级舰长度211.8米，宽幅24.5米，标准排水量14200吨，满载排水量19500吨；动力为4台锅炉驱动蒸汽轮机，最大航速25节，续航力12000海里/14节，设计载机30-40架。

二战结束时尊严级航母尚未完工，但此时英国海军已经没有需求且需削减军费，只能将闲置舰体转售/租借给有需求的盟友，其中仅1艘（海兽号）作为废钢铁出售，其余均在他国服役多年。

尊严级航母外销核心原因

• 二战结束导致需求骤减：该级6艘舰到1945年二战结束时大多数未竣工，英国海军部立即叫停计划，原拟拆解回收钢材。

• 英国战后财政与战略收缩：战后经济困难，维持庞大舰队成本过高，且喷气式舰载机兴起使旧设计需大幅改装，英国选择保留更先进的航母，将尊严级处置给盟友。

• 盟友有需求且英国愿转让：澳大利亚、加拿大、印度缺乏建造造大型军舰能力，英国通过复工改装后出售或租借，即赚外汇又巩固英联邦关系。

6艘尊严级最终去向

可怕号：1949年完工售予澳大利亚，改名悉尼号，1973年退役后解体。尊严号：1955年完工出售给澳大利亚，改名墨尔本号，1982年退役，1985年作为废船售中国拆解。大力神号：1957年印度购得进行现代化改造，1961年交付改名维克兰特号，1997年退役，2014年拆解。宏伟号：1948年借给加拿大，1957年归还英国，1961年出售拆解。